Санкт-Петербургский политехнический институт с момента своего открытия (de fakto в 1902 году) всегда играл видную роль в подготовке специалистов для новых направления отечественной и мировой науки и техники. Не была исключением и авиация. Уже первые открытые для широкой публики опыты практического летания на аппаратах тяжелее воздуха в … Подробнее…
2015 год – стал особенным для литовской авиации. Она отметила три юбилея: 105 лет со дня создания виленского воздухоплавательного кружка ; 105 лет со дня первого полета самолета в виленском небе и 100 лет вильнюсскому аэродрому. «Я глубоко убежден, что недалеко то время, когда сотни аэропланов, подобных … Подробнее…
Николай Николаевич Поликарпов сыграл большую роль в развитии отечественного самолётостроения. Петербургский период его жизни и деятельности известен мало. Попробуем осветить этот вопрос. В 1911 г. Н.Н. Поликарпов приехал в Санкт-Петербург. 22 июня 1911 г. он подал прошение зачислить его студентом Политехнического института императора Петра Великого. Поликарпов прошёл … Подробнее…
В палатке царил полумрак. Три офицера сидели за столом, на котором тускло светила керосиновая лампа, и молчали. Все были одеты в чёрные кожаные куртки. Мерцающий свет лампы контрастно выхватывал из темноты их лица. За тентом палатки чуть слышно раздавались голоса механиков и матросов стартовой команды. Председательствующий лейтенант … Подробнее…
Быстро летит время. Год назад мы отмечали столетие со дня основания военной авиации, а в нынешнем году исполняется сто лет первым формированиям отечественной авиации Военно-морского флота. Передовые русские морские офицеры издавна интересовались проблемами летания в воздушном океане. Хрестоматийный пример адмирала А.Ф. Можайского, одним из первых построившего летательный … Подробнее…
То, что происходило в последние майские дни 1911 года в Вильне, в районе Антоколя, явилось повторением событий минувшего 1910 года. Тысячи людей, кто пешком, кто на извозчиках, кто на загруженных до последней возможности конках и ломовых платформах, кто на пароходах, а кто побогаче – и на автомобилях, … Подробнее…
Замечательные страницы в историю отечественной авиации, в историю развития авиационного спорта вписал один из первых русских авиаторов С.И. Уточкин. Сергей Исаевич Уточкин родился 30 июня (12 июля) 1876 г. в Одессе в купеческой семье [1]. Рано лишившись родителей, он с десяти лет воспитывался в пансионе Ришельевской гимназии. … Подробнее…
Сергей Исаевич Уточкин в 1910-1913 годах был, пожалуй, самым популярным лётчиком-спортсменом в России. Благодаря его другу – писателю Александру Куприну – до нас дошёл облик этого удивительного человека: «Он был выше среднего роста, сутуловат, длиннорук, рыжеволос, с голубыми глазами и белыми ресницами, весь в веснушках. Одевался всегда … Подробнее…
Поляки братья Петр, Габриель и Эдвард Врублевские занимают в истории авиации почетное место как конструкторы одного из первых в мире самолетов металлической конструкции. Но этим их вклад в дело покорения человеком небесных просторов не ограничивается. Заметный вклад внесли они и в создание дальней бомбардировочной авиации. Построенные ими … Подробнее…
7 октября прошлого года в здании Администрации Приморского района Санкт-Петербурга состоялась торжественная церемония занесения в Золотую книгу города имени Л.М. Мациевича — одного из первых российских летчиков. ((Региональная общественная организация, осуществляющая проект, получивший название «Летопись Славы Великого города в именах и деяниях — Золотая Книга Санкт-Петербурга». В … Подробнее…