Друзья – историки, воздухоплаватели, авиаторы и космонавты!
После знаменательного пуска с космодрома Восточный и первого полёта нового отечественного вертолёта Ка-62, рад снова обратиться к Вам со словами благодарности за ваш труд.
Благодаря вашему каждодневному и самоотверженному труду наша страна продолжает историю авиакосмической державы, созданной нашими предками.
Это Вы стали серебряными призёрами Всемирных авиационных игр в Дубае в 2015 г.
Благодаря вашему уму и таланту мы продолжаем создавать замечательные образцы авиационной и ракетной техники.
Это трудом миллионов наших дедов и прадедов 1 мая:
- 1918 г. Впервые над Красной площадью пролетел самолёт «Ньюпор-ХХI» (лётчик И.Н. Виноградов) Военно-воздушного флота молодой советской республики.
В.И.Ленин с соратниками наблюдает за пролётом аэроплана над Красной площадью.
- 1921 г. Открыта почтово-пассажирская авиалиния Москва–Орёл–Харьков (обслуживалась самолётами «Илья Муромец»).
Бомбардировщик «Илья Муромец», ставший после Гражданской войны пассажирским транспортным самолётом.
- 1922 г. Открылась первая в СССР международная авиалиния Москва–Кенигсберг (авиакомпания Дерулюфт – Deutsche Russian Luftverkehr).
Рекламная открытка «Дерулюфт» — линия Берлин-Кёнигсберг-Москва
- 1929 г. Самолёт АНТ-9 был выставлен на Красной Площади для обзора его демонстрантами.
АНТ-9 на Лобном месте Красной площади у храма Василия Блаженного во время празднования Первомая 1929 г.
- 1934 г. Истребитель И-14бис участвовал в параде ВВС над Красной площадью в составе звена из истребителей И-14, И-15 и И-16.
Разведчик Р-6 на лыжном шасси
- 1936 г. В Комсомольске-на-Амуре собран первый серийный Р-6 (АНТ-7).
- 1947 г. Реактивные истребители МиГ-9 и Як-15 впервые пролетели над Красной площадью.
Первый советский турбореактивный истребитель МиГ-9, впервые поднявшийся в воздух 24 апреля 1946 г.
Первый реактивный истребитель Як-15, принятый на вооружение ВВС СССР. Первый полёт 24 апреля 1946 г.
- 1954 г. Состоялся первый публичный показ Ту-16.
Авиационно-ракетный комплекс Ту-16К-26 с крылатой ракетой под крылом.
- 1960 г. Советские ПВО над Уралом сбили американский самолёт-разведчик U-2 (лётчик Г.Ф. Пауэрс).
Н.С. Хрущёв осматривает останки американского разведчика U-2 конструкции компании Lockheed, выставленные на всеобщее обозрение в ЦПКиО имени Горького в Москве. Фото журнала Life (США).
Остатки U-2 в современной экспозиции Центрального музея Вооружённых сил России (Москва).
Кстати, свой первый разведывательный полёт на самолёте U-2 над Советским Союзом американцы совершили 60 лет назад – 4 июля 1956 г.
Но ещё в 1920-х годах знаменитый советский авиаконструктор, итальянец Роберто Бартини сказал: «Красные самолёты должны летать быстрее чёрных!».
Поэтому пусть в XXI веке над вами будет только мирное небо, а ваши трудовые победы будут продолжением нашей славной истории, и достойны ваших дедов и прадедов.
Подтверждением этого может стать Ваше участие в работе нашей Секции истории авиации и космонавтики на ежегодной конференции СПбФ ИИЕТ РАН. До окончания подачи ваших заявок остаётся пара недель.
С праздником Вас Мира, Весны и Труда!
Ваш председатель Секции истории авиации и космонавтики СПбФ ИИЕТ РАН,
Руководитель Комиссии воздухоплавания РГО