16 марта 2004 г.
Председатель заседания – Лебедев В.В.; Учёный секретарь – Суслов В.С.
Присутствовало: 28 чел.
Доклад: 1. Колосов И.А. «Ю.А. Гагарин и первый отряд космонавтов СССР».
- Иванов В.П. «Серийные модификации И-5».
К 70-летию со дня рождения первого космонавта планеты Юрия Алексеевича Гагарина с воспоминаниями о нем и о подготовке первого отряда космонавтов выступил зам. гл. врача 1-го отряда космонавтов Иван Акандьевич Колосов, непосредственно принимавший участие в подготовке первых советских космонавтов. Как всегда, Иван Акандьевич подробно и на фактах увлекательно рассказал собравшимся о своей работе. Члены секции с нескрываемым интересом слушали рассказ очевидца и и специалиста И.А. Колосова, который затронул не только Гагарина, но и поведал о медицинских характеристиках и степени готовности космонавтов 1-го отряда.
Со вторым докладом выступил историк авиаконструктора Н.Н. Поликарпова и его самолётов Владимир Петрович Иванов, который, как всегда интересно и со знанием дела рассказал о самолёте-истребителе И-5 и его серийных модификациях. Перед своим выступлением он также поделился своими воспоминаниями и воспоминаниями очевидцев, с кем ему приходилось контактировать, о Ю.А. Гагарине, и возможных причинах его гибели. Но т.к. в исследовании этого вопроса, к сожалению, ещё много белых пятен и неизвестности, то не все его суждения нашли понимание у собравшихся. Тем не менее, всегда интересно выслушать различные версии и мнения если они подкреплены не домыслами, а фактами. А В.П. Иванов – историк, пользующийся большим авторитетом и владеющий вопросом повествования.
20 апреля 2004 г.
Председатель заседания – Лебедев В.В.; Учёный секретарь – Суслов В.С.
Присутствовало: 13 чел.
Доклад: 1. Иванов В.П. «Модификации И-16».
Владимир Петрович Иванов продолжил свой рассказ, начатый на предыдущем заседании Секции, о самолётах Н.Н. Поликарпова, рассказав собравшимся на этот раз о самолёте-истребителе И-16 и его многочисленных модификациях. Как всегда, доклад сопровождался интересными и малоизвестными фактами с цитированием исторических документов, текст и тональность которых удивительно четко передают настроение руководящих специалистов и состояние советской авиации в 1930-е годы.
18 мая 2004 г.
Председатель заседания – Лебедев В.В.; Учёный секретарь – Суслов В.С.
Присутствовало: 21 чел.
Доклады: 1. Мозговой М.В. «Развитие ВВС основных стран-участниц Второй Мировой войны».
- Лебедев В.В. «Прошедшие и предстоящие авиационно-космические события и мероприятия в Российской Федерации. Подведение итогов года работы Секции».
Научный работник, оформитель Центр. Музея ВМФ Мозговой Михаил Владимирович изложил членам Секции свои исторические исследования по развитию ВВС основных стран-участниц Второй Мировой войны. В ходе работы над докладом Мозговым М.В. была выполнена большая работа по изучению большого количества документов и литературных источников, что по праву было оценено членами Секции, открывшими для себя новые моменты и тенденции развития мировой авиации.
Со 2-м докладом выступил заместитель Председателя Секции – Лебедев Виталий Владиславович. Он рассказал собравшимся о проделанной за академический 2003/2004 год работе Секции, указав на насыщенность и стабильность работы Секции и определив высокий уровень, прозвучавших за год докладов. Были также указаны дальнейшие пути развития секционной работы, в частности, в расширении круга докладчиков и привлечение к работе новых членов. Прошедший академический год был насыщен авиационно-космическими событиями, из которых одним из основных стало – 100-летие практической авиации. Данное событие Секция отметила проведением 16 декабря 2003 г. в СПБГУАП научно-исторической конференции. В заключение докладчик рассказал о предстоящих событиях, в частности, о Фестивале пилотажных групп на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковском и Авиасалоне ретро-самолётов в Музее ВВС в Монино, посвящённом предстоящему 60-летию Победы в Великой Отечественной войне.
21 сентября 2004 г.
Председатель заседания – Беляков А.И.; Зам. председателя – Лебедев В.В.; Учёный секретарь – Суслов В.С.
Присутствовало: 22 чел.
Доклады: 1. Лебедев В.В. «Фестиваль пилотажных групп в г. Жуковском и салон “Летающие легенды 2-й Мировой войны”».
- Лебедев В.В. «Г.Я. Бахчиванджи и музейно-мемориальный комплекс в ст. Бриньковская Краснодарского края».
Заместитель Председателя Секции – Лебедев Виталий Владиславович открыл первое заседание в 2004/2005 академическом году рассказом о прошедших этим летом авиационно-космических мероприятиях в нашей стране, одними из наиболее значимыми и заметными из которых стали, прошедшие в августе Фестиваль пилотажных групп на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковском и авиасалон ретро-самолётов “Летающие легенды 2-й Мировой войны” в Музее ВВС в Монино.
Во второй части своего выступления Виталий Владиславович рассказал собравшимся о лётчике-испытателе Григории Яковлевиче Бахчиванджи, первым поднявшим в воздух реактивный самолёт в нашей стране. А также поведал о музейно-мемориальном комплексе, в честь Г.Я. Бахчиванджи в ст. Бриньковская Краснодарского края, который ему удалось посетить этим летом.
19 октября 2004 г.
Председатель заседания – Беляков А.И.; Зам. председателя – Лебедев В.В.; Учёный секретарь – Суслов В.С.
Присутствовало: 12 чел.
Доклад: 1. Лозыченко Ю.М. «Особенности кадровой политики формирования военной авиации и воздухоплавательных частей дореволюционной России».
Начальник Музея воздухоплавательного парка при 6-й Армии ПВО ЛенВО Лозыченко Юрий Михайлович, основываясь на обнаруженных им в архивах документах, доложил об особенностях кадровой политики формирования военной авиации и воздухоплавательных частей дореволюционной России. Он рассказал о своей работе по приданию зданию в котором находится, возглавляемый им музей, исторического статуса и сохранения музея в качестве филиала музея 6-й Армии ПВО ЛенВО. Члены Секции внимательно выслушали сообщение, поделились своим видением ситуации вокруг музея и всецело поддержали работу Юрия Михайловича, с заверением оказания посильной поддержки со стороны Секции и СПб. отделения РАН.
29 ноября 2004 г.
Председатель заседания – Лебедев В.В.; Учёный секретарь – Суслов В.С.
Присутствовало: 9 чел.
Доклады: 1. Ефимов В.А. «Так когда же родилось космическое телевидение?».
- Иванов В.П. «Производство самолётов У-2 в Ленинграде в 1929-1941 гг.».
- Куприянов В.Н. «С.С. Лавров – один из зачинателей практической космонавтики».
- Лебедев В.В. «Лев Макарович Мациевич – основоположник морской авиации корабельного базирования России».
Заседание Секции истории авиации и космонавтики проходило в рамках XXV годичной конференции С.-Петербургского отделения Национального комитета по истории и философии науки и техники, проходившей 29 ноября – 3 декабря 2004 г. и были напечатаны в Сборнике тезисов конференции.
21 декабря 2004 г.
Председатель заседания – Лебедев В.В.; Учёный секретарь – Суслов В.С.
Присутствовало: 19 чел.
Доклады: 1. Лебедев В.В. «Беспилотные орбитальные ракетопланы. История создания и развития».
- Лозыченко Ю.М. «Формирование 1-й воздухоплавательной части России».
6 декабря 1969 г. состоялся первый запуск экспериментального беспилотного орбитального самолёта БОР-2 в космос. 35-летию этого знаменательного события заместитель Председателя Секции – Лебедев Виталий Владиславович посвятил свой доклад, давно занимающийся историографией этой темы. В докладе впервые воедино соединены события предшествующие этому полёту и по деталям разобраны все полёты БОРов, с указанием участников этих испытаний. Члены Секции с большим вниманием выслушали доклад. В заключительном обсуждении некоторые члены Секции непосредственно участвовавшие в этих работах дополнили сообщение своими воспоминаниями.
Со 2-ым докладом выступил начальник Музея воздухоплавательного парка при 6-й Армии ПВО ЛенВО Лозыченко Юрий Михайлович. В своём докладе, являющемся частью большой работы проводимой Юрием Михайловичем по сохранению территориально-исторических реликвий и и приоритета С.-Петербурга, как родины практического воздухоплавания России, Лозыченко сообщил членам Секции о новых документальных находках, подтверждающих его убеждения. Опираясь на строго документальные источники он рассказал о формировании в С.-Петербурге 1-й воздухоплавательной части России, а также о своей работе по признанию здания в которой находится его музей историческим и сохранения музея как такового в свете современных экономических реалий.